Un decálogo para la «Supervivencia Energética»

El informe de la AIE no se anda con rodeos: la transición a las renovables es el objetivo a largo plazo, pero la crisis actual requiere cortes drásticos en la demanda hoy mismo. Según el director ejecutivo de la agencia, Fatih Birol, pequeños cambios en el comportamiento corporativo y ciudadano podrían ahorrar hasta 2,7 millones de barriles diarios en menos de cuatro meses.

Las dos medidas estrella: Pantallas y trenes

Para la AIE, el sector del transporte es el «agujero negro» del consumo de petróleo, y es ahí donde se deben concentrar los esfuerzos:

1. El regreso masivo al teletrabajo

La agencia recomienda que todas aquellas personas cuyas funciones lo permitan trabajen desde casa al menos tres días a la semana.

• Impacto: Se estima que un solo día de teletrabajo a nivel nacional en las economías de la OCDE ahorra unos 170.000 barriles de petróleo diarios.
• Beneficio colateral: Reducción inmediata de la congestión en las grandes urbes y mejora de la calidad del aire.

2. Restricción de los viajes en avión (Corta distancia)

La AIE pide a las empresas y gobiernos que prohíban o desincentiven los viajes de negocios en avión cuando exista una alternativa en tren de alta velocidad que dure menos de 4,5 horas.

• El dato: Los vuelos de corta distancia son los más ineficientes en términos de consumo de combustible por kilómetro recorrido.
• Sustitución: Se insta a potenciar las videoconferencias para reuniones internacionales «no críticas» para reducir la quema de queroseno.

Otras medidas propuestas en el informe

Además de los cambios estructurales en el trabajo y la aviación, el decálogo incluye:

• Reducción de los límites de velocidad: Bajar el límite en autopistas a 100 km/h (una medida que ya se probó con éxito durante la crisis del petróleo de 1973).
• Domingos sin coches: Fomentar que las ciudades cierren sus centros al tráfico rodado un día a la semana.
• Uso del transporte público: Abaratar o hacer gratuito el abono de transporte para incentivar el abandono del vehículo privado.

«No estamos pidiendo un sacrificio permanente, sino una movilización colectiva para evitar que los precios del combustible sigan asfixiando las economías familiares». — Fatih Birol, Director de la AIE.

Reacción de los mercados y las aerolíneas

El anuncio ha caído como un jarro de agua fría en el sector de la aviación comercial, que empezaba a recuperarse tras años de volatilidad. Las principales aerolíneas europeas y estadounidenses han visto caer sus acciones un 4,5% tras la publicación del informe, ante el temor de que los gobiernos conviertan estas recomendaciones en leyes vinculantes.

Por el contrario, las empresas de software de colaboración (Zoom, Microsoft, Slack) han experimentado repuntes, al verse de nuevo como las herramientas esenciales para la estabilidad económica.

[Table: Ahorro potencial por medida (Barriles/día)]